炎陵县学校交通安全之思考
周济部长说：“（学校）健康安全第一，责任重于泰山。要牢固树立安全工作是学校重要日常工作的基本观念，把安全工作纳入学校的重要议事日程，优先安排人力、物力、财力资源。”交通安全是学校安全工作的重要组成部分，关系着学校稳定发展和教育改革发展的大局，牵动着千家万户，是一项永久性的育人工程。要抓好这项工作，我认为必须牢固树立“安全第一”的思想，一手强管理，保证交通安全工作不留死角，不留空档，一手重教育，全力培养学生的安全防范意识和能力。常抓不懈，要不断创新。 一、要立足实际抓管理，做到“五个到位”。 安全无小事。要做到防患未然，关键在于一个“实”字，将各项工作想到细处，落到实处，才能达到预计效果。我认为，我县在抓交通安全的管理中，要立足实际，做到 “五个到位”，确保交通安全未雨绸缪，防微杜渐。 1、加强领导，认识要到位。 为切实抓好学校交通安全工作，各学校、幼儿园要在教育局的统领下，以公安为龙头，成立以校长、派出所所长为组长的交通安全工作领导小组，要通过定期会议的形式，统领学校交通安全工作。 作为学校，更重要的是要把提高教师的认识放在首位。多年来，我县交通安全工作常抓不懈，首先得益于老师们的高度负责，老师们的认识到位是抓好这项工作的前提。为此，校（园）长要常常与老师们算好一笔帐：每天讲安全，上学、放学护送学生确保行路安全，划不划得来？每天多投入几分钟乃至十几分钟，看来麻烦、费时。可就因为这几分钟，让学生平安上学、安全归家，就换回了一整天的放心和舒服。反之，如果你在这几分钟疏忽、大意了，一旦发生事故，折磨你的不仅是一天，可能是一月、一年，甚至一辈子。所以，无论从时间、精力，还是经济、效益来说，几分钟付出都是极为划得来。“10分钟=24小时=一年=……”，这是我认为的交通安全工作公式。希望校长、园长、老师们都自觉地利用好、把握好每天的“10分钟”。 2、健全机制，保障要到位。 “无以规矩，不成方圆”。建议各学校（园）制定《交通安全文明班级标准》、《交通安全文明学生标准》、《中小学生交通安全“十要十不”》、《路段长职责》、《班级交通安全管理办法》、《交通安全奖励办法》等规章，并实行“交通安全一把手负责制”、“交通安全情况汇报制”等制度。明晰各自责任，专项考核，专项奖惩，并实行一票否决。对安全工作实行“台帐化”管理，校长对学生交通安全文明教育要有工作日志，学校要有安全专题会议研究和工作考核。这样该项工作就有章可循，逐步完善，日益规范。 3、完善管理网络，责任落实要到位。 各学校（园）要逐渐形成 “三纵三横”的安全工作网，确保安全责任的落实。“三纵”即三条链式互动管理线。一是“领导小组←→监督小组←→执行小组”的管理线。由学校校长、相关部门领导、家长代表等组成交通安全工作领导小组，定期召开会议，全面负责学校的安全管理工作；由学校分管副校长、法制副校长或校外辅导员、家长代表等成立安全监督小组，通过工作记录、定期汇报的形式对交通安全工作实行监督；各班班主任、任课教师为执行层，对学生安全负直接责任。二是“分管副校长←→门卫保安人员←→值周教师←→班主任←→任课教师”的执行线。分管副校长专职负责全校安全工作；护校队全天巡查校园安全活动，并保障学生过公路安全；值日（周）教师重点管理学生上学、放学和午休、就寝的安全情况；班主任负责本班学生各个时段的安全。三是“学生会←→路段长”的监督线。“三横”即三条横向管理线。一是老师之间的监督。二是班与班之间的监督。各班实行交叉式监督，选派学生代表全面记录并报告他班的安全管理和学生行为。三是优秀学生的示范监督。学校定期评比表彰守规章、讲文明的优秀学生，通过他们的示范作用带动全校学生的安全意识的提高。 对这网上的每一“点”，学校要实行“三定”：定人，定责，定考核。就是说，不仅是领导小组成员要细致选拔，就是督查小组、值周教师、班主任等也要精心考虑，力求把最有责任心、最优秀的老师放到这些最重要的岗位。而且对每个岗位明晰安全责任大小和责任范围，然后通过考核发现不安全问题、不负责行为、不放心的人，进而提出解决问题的办法。 4、抓住关键，防范要到位。 我县大部分学校门口就是公路，车辆较多，学生上学放学时很不安全。为此，建议：①、在放学时，由老师带队护送上公路。上学时，值日（周）教师在学校附近路途巡查，门卫则在校门口协助学生穿越公路。不准学生在路途横穿公路，始终靠路右边行走，确保学生安全。杜绝学生搭乘农用车、非营运车辆和在路上追车、打车、爬车、乱穿公路等违规现象。 ②、抓好“关键人”。学校要对所有学生进行摸底，建立“特质型”学生档案（就是总爱乱跑乱窜的，管不住自己的学生），然后结对“三包”：校内教师包，途中路段长包，家里家长包，要确保他们的行路安全。 5、严格考评，工作激励要到位。 各学校（园）要层层签定《安全目标责任书》，再根据责任书的完成情况进行考核，做到每周一小结，每月一总结，期末表彰，形成有效的激励机制。 二、抓好终身教育，全面提高学生的防范能力和交通规则意识。 要抓好交通安全教育，建议： 1、抓好知识教育。抓好安全教育，一是要确保时间上、经费上的投入到位，要采取多种多样的宣传教育形式，形成浓郁的教育氛围。各学校（园）每学期要安排一定的经费，作为交通安全教育工作的活动经费，用于添置活动设施，以及对这项工作抓得出色的教师、学生进行专项奖励。在用房允许的情况下，要专门安排活动室，室内各种制度健全、资料、图片齐全，评比上墙，校内设专题板报，定期更换新内容，张贴安全教育图片，做到图文并茂，浅显易懂。校园内的墙壁上，柱子上要有永久性的警示句和标语，一进到校园里，就会让人感受到一种非常浓郁的安全育人氛围。二是要上好交通安全课。将交通安全教育作为一门学科课，每年的三月、九月为安全教育月，集中开展安全教育活动，请交警队的干警讲课，期末对交通安全知识、法规进行检测，其成绩要记入学生素质报告书，也作为对教师的考核内容之一。三是，要加强学科渗透。各学科的教材，不乏安全教育的典范材料。老师们要根据学科特点，结合学生实际，因材施教，加强交通安全教育，并进行关于安全教育方面的教案展评，促进教师改革教法，不断创新。体育课上，根据授课内容，要给学生讲清怎么保护自己，预防擦伤、拉伤、扭伤等运动伤害事故的发生。游戏中，要因地制宜，情景交融，教育学生遵守纪律，听从指挥，团结一致，互助互救。 2、抓好自我教育。学校（园）在交通安全教育中要做到疏而不堵，不要以“不准、禁止”等单纯的话来要求学生的行为，而是要以争做“安全文明之星”活动为主线，引导学生自我教育。学校将交通安全知识、行为能力、规则意识等要求细化为多个星级指标，学生结合实际订立争星计划，主动接受家长、社会、同学、老师和自身的五重监督。学校组织定期考评，考评合格后，学校要给学生颁发相应星级的星牌，作为校园之星，把学生的相片和星牌张贴在校园宣传栏上，并记录好个人行为，接受再监督，以便于星级的升降。逐渐地，学生将星级指数作为自我形象的标志，渴望得到更高的认可。要让“懂安全知识、有安全意识、做文明新人”成为学生的自我要求和自觉行为。 3、家校联手，形成教育横面。每周五为家庭安全宣传日，要求学生将所学交通安全知识和法规带回家中并向家长宣传，学校教育学生，让学生影响家庭，家庭影响社会。老师每学期要带领学生走入社会，开展一次交通安全事故调查、道路隐患调查、交通安全法规宣传、安全知识讲解等活动，使学生对交通安全的重要性有更深的认识，提高其防范能力。学校要通过发放家校联系卡，邀请家长参加活动等方式，吸引家长积极参与。学校还要不定时地举办家长学校，请交通干警讲授道路安全知识和法规，请优秀家长代表介绍育人经验，帮助家长提高交通安全意识和教育能力。
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